有利。甚至如果能够将德军拖延到冬季。那么德军未必就不会不战自退。

　　“将军，我承认您所说的的确很有道理。但我们需要考虑到一点，德军的列车炮对于我们的阵地伤害很大。我们的阵地根本就无法抵御德军的炮击，如果留在阵地上继续作战没那么我们的伤亡将会不断加剧……”

　　艾森豪威尔忧心忡忡的提出了自己的观点，他何尝不知道坚守在阵地上的好处？！但德军的列车炮对于盟军来说是巨大的威胁。

　　在这种火炮之下，盟军的阵地根本就无力反击。

　　“我们生产的列车炮已经在运来的途中了，但要抵达这里还需要时间……”巴顿中间苦笑着插口道。

　　和历史上的二战不一样的是，美军在尝到了列车炮的苦头之后马上将这种巨型火炮的研制提上日程。

　　建造巨型火炮。美国早已经有过经验。1895年,3~4月间,美国南北战争末期,于南方联邦首府里其蒙攻防战中,北方军将一门320mm口径的巨型铸铁迫砲装载在强化过的铁路载具上,获得相当不错的战绩。

　　这也是列车炮的始祖。当然，直到后来美国甚少制造这类型的火炮。其中原因很多，最大的原因是这种火炮运输实在困难，而且对于美国来说基本用不上。

　　整个美洲，没有人能够对美国造成威胁。制造列车炮，纯属浪费之举。如果是对外战争那么战舰上的大口径火炮比列车炮更实用。

　　而美国当然也不会完全的放弃对本土的防御。不过他们在本土布置的多数是岸防炮或者固定的大口径火炮。列车炮对于美国来说，除非内战否则真的用处不大。

　　但现在美军选择了在领土广袤的苏联作战，并非是如历史一般的在英国。于是他们被迫要制造这种对于他们本国来说。不甚需要的列车炮。

　　为的是让己方军队前线的火力，不会弱于德军。但列车炮一是制造不易。其次从美国本土运往苏联，无论是陆路还是海路都是一个巨大的工程。

　　所以，哪怕是德军的列车炮已经抵达了美军的列车炮却还在路上。

　　艾森豪威尔和蒙哥马利的话说完之后，会议室里陷入了长久的沉默。大家都在闷头抽烟，没有人提出看法。

　　显然，蒙哥马利的话是正确的。想要让德军退却，那么在这片阵地上坚持的越久越好。但艾森豪威尔的看法也没错。

　　列车炮巨大的威力将会对盟军形成极大的威胁。在阵地上坚持下去的话很可能会造成盟军巨大的伤亡。

　　“国防军的远征军部队，现在到了哪里了？！”沉默了一会儿，蒙哥马利对着艾森豪威尔问道。后者苦笑着摇了摇头，道。

　　“将军。你就不要打他们的主意了。他们现在刚刚歼灭了日本远征军部队，打扫战场和修整还需要时间。况且他们现在

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