银行。

　　就连外资的汇丰银行也是在在该公司占据了百分之四的股份！

　　虽然股份相当分散，不过该公司的建立者，前滦州北方煤矿公司总经理尚海晶却是一直牢牢掌控着该公司的管理权，其自身在北方煤铁公司的股份不过只有百分之八而已。但是北方煤铁公司正是在他的带领下才走到今天这个地步，甚至到了能够试图挑战江南矿务公司炼钢领域的地步，所以诸多股份都是支持尚海晶的管理权，比如前面所说占据了该公司百分之四股份的汇丰银行。就是他的支持者。

　　而这一次在天津海河工业区投资建设‘天津北方钢铁厂’乃是尚海晶为北方煤铁公司做出的一次战略转型。

　　以往北方煤铁公司虽然挂着煤铁两个字，但是基本只有煤炭以及铁矿的开发，而练钢铁却是没有涉足。他们开采出来的铁矿基本都是卖给江南矿务公司的。

　　如今建立天津北方钢铁厂，对于北方煤铁公司而言具有极大的战略意义。为此，尚海晶是打算投资重资。前期投资就高达八十万，后续至少还会有两百万的现金投入。

　　北方煤铁公司花费巨资建设天津北方钢铁厂，自然也是有着他们自身的考虑！

　　如今帝国内部的钢铁消耗量一天比一天增加，其他方面不说，但仅仅是铁路对钢铁的需求量就是一个巨大的市场，而且还是一个江南矿务公司下属两个钢铁厂都无法满足的巨大市场

　　要知道帝国已经建成了徐州铁路，同时中国铁路公司已经还在建设沪宁铁路，株萍铁路，仅仅是这三条铁路就让江南矿务公司的两个钢铁厂吃撑了。

　　而不久前，中国铁路公司已经是正式宣布筹建唐津铁路！

　　北方煤铁公司已经是早早联络了中国铁路公司，并参加了唐津铁路的招标，依靠地理优势，他们的报价比江南矿务公司提供的铁轨报价至少低了八个百分点，如果唐津铁路选用北方煤铁公司的铁轨，仅此一项就足以为他们节省数十万圆。

　　正是因为有着唐津铁路的铁轨订单，北方煤铁公司才有底气拿出高达两百多万的巨资用来投资建设一座钢铁厂。

　　在座正在筹建中的天津北方钢铁厂如果能够顺利建成，将会成为帝国内的首家民营钢铁厂。

　　而得知北方煤铁公司投资建设钢铁厂的时候，国内第三大规模的矿务企业，即南洋矿务公司也是花费了不菲的代价，从广东省琼州府里获得了田独铁矿的开采权，不过他们暂时没有进行钢铁厂的建设计划。

　　毕竟虽然南洋矿务公司也是号称国内三大矿务企业，但实际上却是属于小字辈，该公司1861年才成立，而且成立之初还是为了争夺越南北部的煤炭资源，不过由于其股东的身价丰厚，现金储备充足，在获得了越南北圻的矿产开采权后，又是

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