去镇上的小学上一年级,考虑到孩子们的安全问题,镇上的小学调查下边各幼儿园有多少人愿意坐校车。
但是坐校车有一个前提,每个月交100块钱的校车使用费。
就曹家庄到青石镇这段距离来说,一个月100块钱不算多。
可交钱的事儿,谁也说不好其他的家长是怎么想的。
“镇上小学那边已经说了,校车使用自愿,这个不强迫,大班的小朋友家长们有愿意坐校车的可以先在我这边报个名,我统一报给镇上的小学。”李秋玲最后说道。
曹书杰听完后,心里还感慨,还真是这样。
不过他没想到是镇上的小学打算买校车。
这也解释的通,学校集中购买,这个费用肯定更低一些。
另外学校集中购买校车,县教育局和财政应该是有相关补贴的。
再说每个孩子每月收100块钱的费用,这个价格不高也不低,甚至一定程度上还能补贴车辆费用。
按照一辆车50个座位算,假定有50个孩子都坐校车,一辆校车一个月的收费是5000块,这辆校车一个月烧柴油连1000块钱都花不了。
剩下的4000块钱里边除了包含司机的工资,车的维修保养费用,校车的主体单位肯定还能赚一点。
出乎李秋玲的预料,大部分家长都同意孩子坐校车。
毕竟方便,相对来说也安全。
尤其是刮风下雨下雪的这种恶劣天气,他们送孩子上学的人都知道很不安全,也很麻烦。
一个月花100块钱就能解决这个问题,在这些家长看来,是真的很值。
曹家庄这些老百姓,再也不是以前那种舍不得花钱的人。
尤其在自家孩子的问题上,他们都舍得出手。
桃东村和朱家庄这两个村的老百姓占曹家庄的光,收入也大大提高。
100块钱的校车费用,他们愿意承担。
也有一少部分家长面现犹豫,或者他们本身就在镇上开店做生意,每天来回都能接送自家的孩子,所以这些人并没有报名。
这个报名是自愿的,李秋玲也不强迫。
家长会没多长时间就顺利的开完了。
……
第2天早上,曹书杰去镇上工厂。
明天就是五一劳动节小长假,曹书杰现在还没接到家家悦超市方面的通知,也不知道超市那边果脯的销售情况怎么样?
上次发货,一共发过去三车,每车645箱,每车单纯的苹果果脯重量3225公斤。
按照销售价计算,每车货的价值32.25万元。
当然这是营收,还要去掉苹果原材料成本以及其他的材料成本,人工成本,公司运营费用,入场费等等,以及交完税后剩下的才是利润。
可即便是如此,卖果脯的利润也远远超过单纯卖苹果的利润。
这些念头在心里一扫而过,曹书杰也在考虑另外一个问题,从正式生产开以后,他年前买的4000多吨苹果消耗量就很快。
从3月26号正式生产开以后,到今天4月29号这一个多月的时间,冷库里的苹果消耗以肉眼可见的速度下降。
为了保障安全库存,公司必须再另外购置苹果或者购买其他的水果生产别的水果果脯。
而不是只生产一种苹果果脯。
如果只有一种产品,短时间内还没有问题,可时间稍微长一点就容易出问题。
没有任何一个人,会常年累月的只是一种口味的水果果脯,这就像没有任何一个人会长年累月的,只吃一种水果,再好吃都不行。
“得提前采购水果。”曹书杰心里琢磨着。
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